Di çar senaryoyên sereke yên Otomotîvê yên Hilberîn, Lênihêrîn, Teftîşkirin, û R&D de Testerên Suspensionê çawa Rolên Serek Dilîzin?

Wekî pergalek sereke ku laşê wesayît û tekeran bi hev ve girêdide, dakêşana otomatê rasterast bandorê li ewlehiya ajotinê, rehetiya siwarbûnê û performansa hilgirtinê dike. Bi taybetmendiyên "ceribandin û tespîtkirina bikêrhatî",testers suspensionbi kûrahî ketine çar senaryoyên sereke - hilberîna otomotîvê, lênihêrîn, teftîşkirin, û R&D. Ew bûne amûrên bingehîn ji bo çareserkirina pirsgirêkên sekinandinê yên wekî dengê nenormal, devjêberdan, û xerabûna performansê, ajotina nûvekirina standardkirî ya pîşesaziya paşîn a otomotîvê û hilberînê.

1. Atolyeyên Hilberîna Otomotîvê: Kontrolkirina Qalîteyê ya Off-line Ji bo Piştrastkirina Kalîteya Barkirina Fabrîkê

Di dawiya xeta meclîsa dawîn de di hilberînerên otomobîlan de,testers suspensionwekî "xeta paşîn a parastinê berî barkirinê" tevbigerin da ku pê ewle bibin ku pîvanên sekinandinê yên her wesayîtek standardan pêk tînin:

Bi pejirandina pozîsyona lazer û teknolojiya hîskirina zextê, ​​ew dikare di nav 3 hûrdeman de ceribandina serhişkiya dakêşanê û hevrêziya dakêşanê ji bo wesayîtek yekane di nav 3 hûrdeman de temam bike, li gorî ceribandina desta ya kevneşopî 300% zêde karîgeriyê zêde bike.

Daneyên ji hin hilberînerek otomobîlan destnîşan dikin ku piştî danasîna ceribandinê, rêjeya nelihevkirina pîvanên sekinandinê ji% 5 daket 0,8%, ji nûvekirina fabrîkî ya ku ji ber pirsgirêkên sekinandinê vedigere û mehê zêdetirî 200,000 yuan di lêçûnên de xilas dike.

2. Dikanên Maintenance Otomotive: Teşhîs Fault ji bo Localization Problem Accurate

Di senaryoyên lênêrînê de, ceribandinan xala êşê ya "dadbarkirina xeletiya sekinandina dijwar" destnîşan dikin û tamîrên bilez hêsan dikin:

Bi simulkirina bersivên dînamîkî yên rawestanê di bin şert û mercên rêyên cihêreng de (wekî rêyên gemarî û kavilan), ew dikare bi awakî rast pirsgirêkên mîna rijandina rûnê şokê, hilweşîna biharê, û pîrbûna çolê, bi rêjeyek rastbûna tespîtkirinê ya 98% bibîne.

Li gorî rêbaza kevneşopî ya "dadbarkirina bi ezmûnê bi ajokarên ceribandinê", piştî ku firotgehên lênêrînê ceribandinê bikar tînin, rêjeya ji nû ve xebitandinê ji bo xeletiyên sekinandinê ji% 15 daket 2%, û dema lênihêrînê ya her wesayîtê 40 hûrdem kêm bû.

3. Saziyên Teftîşê yên Aliyê Sêyem: Ji bo Derxistina Raporên Desthilatdar Ceribandinên Lihevkirinê

Di senaryoyên wekî vekolînên salane yên wesayîta motorê û nirxandinên gerîdeya bikar anîne de, ceribandiner amûrên bingehîn in ji bo ceribandina lihevhatinê:

Ew bi daxwazên GB 7258 Mercên Teknîkî yên ji bo Ewlehiya Xebata Wesayîta Motorê re tevdigerin, û dikarin nîşaneyên sereke yên wekî rêjeya hilgirtina sekinandinê û cûdahiya çerxa çep-rast, bi xeletiyek daneya ceribandinê ya ≤ ± 2% biceribînin.

Daneyên ji saziyek hin çavdêriyê destnîşan dikin ku piştî karanîna testerê, rêjeya derbasbûnê ya raporên çavdêriya sekinandinê gihîştiye 99.2%, ji nakokiyên ku ji ber xeletiyên ceribandina destan têne derxistin û desthilatdariya raporan zêde dike.

4. Navendên R&D-ya Otomotîvê: Optimîzasyona Performansê ji bo Lezkirina Dubarekirina Hilbera Nû

Di qonaxa R&D de, tester ji bo kalibrasyona parametreya sekinandinê piştgirîya daneyê peyda dikin û performansa hilberê xweştir dikin:

Ew dikarin performansa sekinandinê di bin hawîrdorên giran (-30℃ heya 60℃) û barên cihêreng de simul bikin, û bi şert û mercên xebitandinê re guheztinên guheztinê yên hişkbûn û şilkirinê tomar bikin.

Bersiv ji tîmê R&D ya hin çêkerek otomobilê destnîşan dike ku bi alîkariya testerê, çerxa kalibrasyonê ya sekinandinê ji bo modelên wesayîtên nû ji 3 mehan daket 1,5 mehan, ev yek dibe alîkar ku hilberên nû li pêş bernameyê dest pê bikin û derfetên bazarê bi dest bixin.

Evdem,testers suspensionber bi "aqilmendîbûn û veguheztinê" ve pêşve diçin. Hin hilber veguheztina daneya bêtêl û analîza-based ewr piştgirî dikin, û modelên portable ji 5 kg kêmtir giran in, li gorî senaryoyên wekî rizgarkirina li derve û teftîşa li cîhê cîh digirin. Wekî "amûrek ceribandinê" ji bo pergalên sekinandina otobusê, adaptasyona wan a pir-senaryoyê dê berdewam bike ku piştgirîyek xurt ji bo nûvekirina ewlehî û performansa pîşesaziya otomotîvê peyda bike.