10-Ton Roller Brake Tester

Anche 10-Ton testerê frena rûkalê bi hişkî li gorî standardên neteweyî yên Chineseînî GBT13564 Roller berevajî hêzên berevajî ceribandina berfê ya gerîdeyê û JJG906 Roller berevajî ceribandinên firnê yên hêzê hatî sêwirandin û çêkirin.

Fonksiyon û taybetmendiyên:

Anche 10-Ton testerê frena felekê dikare hêza firnê ya herî zêde ya tekeran, hêza paşvexistina çerxê, hevsengiya hêza firnê (cudahiya di navbera hêzên firnê ya çerxa çepê û çerxa rastê de) û dema hevrêziya firnê biceribîne, bi vî rengî performansa firnê ya yek eksê binirxîne. û tevahiya wesayîtê.

Ew sêwirana gerokê ya nehevseng qebûl dike, û motorê bi geroka sêyemîn re disekine da ku di pêvajoya ceribandinê de ziravbûna gêrikê kêm bike;

Rûyê rûkê bi korundûmê tê derman kirin, û hevrêziya adhesionê nêzî rewşa rastîn a rûyê rê ye;

Sensorê hêza firnê ya rast-bilind tête pejirandin;

Ew amûra hilgirtina bêhempa bikar tîne, da ku bandora wesayîtan li ser amûran kêm bike, û derketina wesayîtan hêsan bike.

Leza ceribandinê vebijarkî ye: 2,5-5,0km/h

Prensîba xebatê ya tîrêjê hilgirtinê:

Ji bo rehetiya wesayîtên ketin û derketina testerê, amûr bi tîrêjên hilkirina hewayê serbixwe yên çep û rastê ve tê stend. Berî ku wesayit li ser testerê frensê bimeşe, guhêrbara fotoelektrîkê agahdariya li cîhê wesayitê naxwîne, û dûv re tîra hilkirina hewayê bilind dibe, û dihêle ku wesayît bi aramî têkeve cîhazê; gava ku guhêrbara fotoelektrîkê sînyala di cîh de werdigire, pergal fermanek dişîne, tîrêjê hilgirtinê dadikeve, û çerx ji bo vekolînê bi gerokê dizivirin; piştî ku vekolîn hate kirin, tîra hilkirina hewayê ya serbixwe radibe û wesayit bi aramî ji ceribandinê derdikeve.

Prensîba xebatê:

Motor bi taybetî hatî sêwirandin û çêkirin da ku pê ewle bibe ku hêza firnê ya herî zêde ya li ser roller hewcedariyên kapasîteya barkirinê ya binavkirî pêk tîne. Qutiya torque gear motor xwedan hêza pêbawer û torque têr e. Motor di nav qutîka torkê de lîstokê dixe da ku çerxên wesayîtê bizivirîne. Dema ku çerx diherikin, hêza reaksiyonê ya di navbera tir û gerokê de dibe sedem ku qutiya torkê diheje. Hêza firnê bi riya lehenga pîvana hêzê ya li dawiya pêşiyê qutiya torkê û senzora zextê ya li ser hatî saz kirin vediguhezîne nîşanek elektrîkê. Piştî ku ji hêla pergala kontrola elektronîkî ve hatî pêvajoyê kirin, ew dikare bi pergala kontrolê ve were xuyang kirin.

Taybetmendî

1) Ew ji boriyek pola çargoşe ya zexm û strukturek plakaya pola karbonê, bi strukturek rastîn, hêza bilind, û berxwedana li hember rijandinê tê wellandandin.

2) Ew sêwiranek gerokek bilind û nizm dipejirîne, digel teknolojiya motora rawestana sêyem a roller, xitimîna tîrê ya ku ji hêla roller ve di pêvajoya vekolînê de çêdibe kêm dike.

3) Rûyê rûkê bi korundumê tê derman kirin, û hevrêziya adhesionê nêzîkê rewşa rastîn a rûyê rê ye.

4) Sensorên hêza firnê ya pêbawer a bilind wekî hêmanên pîvandinê, bi daneyên rast û rast têne hilbijartin.

5) Têkiliya pêwendiya sînyalê sêwiranek fîşa hewavaniyê dipejirîne, ku sazkirina bilez û bikêr, daneyên aram û pêbawer peyda dike

Bikaranînî

Anche 10-Ton testerê frena rûkalê ji bo pîşesazî û zeviyên cihêreng maqûl e, û dikare di paşbazara otomatê de ji bo lênihêrîn û teşhîs, û her weha li navendên ceribandina wesayîta motorê ji bo teftîşa wesayîtê were bikar anîn.

Parametreyên

Details