English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Anche 3-Ton testerê frena felekê dikare hêza firnê ya herî zêde ya tekeran, hêza paşvexistina çerxê, hevsengiya hêza firnê (cudahî di navbera hêzên firnê yên çerxa çepê û çerxa rastê de) û dema hevrêziya firnê biceribîne, bi vî rengî performansa firnê ya yek eksê binirxîne. û tevahiya wesayîtê.
Ew sêwirana gerokê ya nehevseng qebûl dike, û motorê bi geroka sêyemîn re disekine da ku di pêvajoya ceribandinê de şilbûna gêrikê kêm bike;
Rûyê rûkê bi korundûmê tê derman kirin, û hevrêziya adhesionê nêzî rewşa rastîn a rûyê rê ye;
Sensorê hêza firnê ya rast-bilind tête pejirandin;
Ew amûra hilgirtina bêhempa bikar tîne, da ku bandora wesayîtan li ser amûran kêm bike, û derketina wesayîtan hêsan bike.
Leza ceribandinê vebijarkî ye: 2,5-5,0km/h
Motor bi taybetî hatî sêwirandin û çêkirin da ku pê ewle bibe ku hêza firnê ya herî zêde ya li ser roller hewcedariyên kapasîteya barkirinê ya binavkirî pêk tîne. Qutiya torque gear motor xwedan hêza pêbawer û torque têr e. Motor di nav qutîka torkê de lîstokê dixe da ku çerxên wesayîtê bizivirîne. Dema ku çerx diherikin, hêza reaksiyonê ya di navbera tir û gerokê de dibe sedem ku qutiya torkê diheje. Hêza firnê bi riya lehenga pîvana hêzê ya li dawiya pêşiyê qutiya torkê û senzora zextê ya li ser hatî saz kirin vediguhezîne nîşanek elektrîkê. Piştî ku ji hêla pergala kontrola elektronîkî ve hatî pêvajoyê kirin, ew dikare bi pergala kontrolê ve were xuyang kirin.
Ji bo rehetiya wesayîtên ketin û derketina testerê, amûr bi tîrêjên hilkirina hewayê serbixwe yên çep û rastê ve tê stend. Berî ku wesayit li ser testerê frensê bimeşe, guhêrbara fotoelektrîkê agahdariya li cîhê wesayitê naxwîne, û dûv re tîra hilkirina hewayê bilind dibe, û dihêle ku wesayît bi aramî têkeve cîhazê; gava ku guhêrbara fotoelektrîkê sînyala di cîh de werdigire, pergal fermanek dişîne, tîrêjê hilgirtinê dadikeve, û çerx ji bo vekolînê bi gerokê dizivirin; piştî ku vekolîn hate kirin, tîra hilkirina hewayê ya serbixwe radibe û wesayit bi aramî ji ceribandinê derdikeve.
1) Ew ji boriyek pola çargoşe ya zexm û strukturek plakaya pola karbonê, bi strukturek rastîn, hêza bilind, û berxwedana li hember rijandinê tê wellandandin.
2) Ew sêwiranek gerokek bilind û nizm dipejirîne, digel teknolojiya motora rawestana sêyem a roller, xitimîna tîrê ya ku ji hêla roller ve di pêvajoya vekolînê de çêdibe kêm dike.
3) Rûyê rûkê bi korundumê tê derman kirin, û hevrêziya adhesionê nêzîkê rewşa rastîn a rûyê rê ye.
4) Sensorên hêza firnê ya pêbawer a bilind wekî hêmanên pîvandinê, bi daneyên rast û rast têne hilbijartin.
5) Têkiliya pêwendiya sînyalê sêwiranek fîşa hewavaniyê dipejirîne, ku sazkirina bilez û bikêr, daneyên aram û pêbawer peyda dike
Anche 3-Ton testerê frena rûkalê ji bo pîşesazî û zeviyên cihêreng maqûl e, û dikare di paşbazara otomatê de ji bo lênihêrîn û teşhîs, û her weha li navendên ceribandina wesayîta motorê ji bo teftîşa wesayîtê were bikar anîn.
|
Cins |
ACZD-3 |
|
Girseya barkirina axê ya destûr (kg) |
3000 |
|
Hêza frenê ya herî zêde ya pîvandî (N) |
9000×2 |
|
Çewtiya nîşana hêza firnê |
<±3% |
|
Cûdahiya bilindahiyê di navbera rollerên pêş û paşîn (mm) |
30 |
|
Mezinahiya roller (mm) |
ф245×950 |
|
Perçeya hundurê gêrikê (mm) |
600 |
|
Perçeya derveyî ya roller (mm) |
2500 |
|
Dûrahiya navendî ya roller (mm) |
419 |
|
hêza motorê (kw) |
2×4kw |
|
Pîvana sînor (K*W*H) mm |
3600 × 850 × 390 (490 bi qaçaxa plakaya) |
|
Forma rûyê Roller |
Corundum |
|
Rola sêyemîn |
Erê |
|
Zexta hewayê ya xebatê (MPa) |
0,6-0,8 |
|
Rêbaza hilgirtinê |
rakirina hewayê |
|
dabînkirina hêza motor |
AC380V±10% |
|
dabînkirina hêza Sensor |
DC12V |